Üldiselt hermeetiku valimine kasutamiseks a betoonist sissesõidutee on esteetika ja jõudluse tasakaal koos sellega, mida olete nõus selle etenduse saamiseks maksma. Pidage meeles, et õige hermeetiku valimine ja nõuetekohane pealekandmine pikendab teie betooni eluiga ja hoiab seda suurepärase väljanägemisena veel aastaid, seega peaksite ostma parima toote, mida saate endale lubada.
Siin on oluline teave, mida peaksite teadma betoonist tihendaja sissesõiduteede jaoks:
Miks peaksite oma sõiduteel kasutama tihendit
Üldiselt ei pea betoon hea toimimiseks olema tihendatud, kuid kvaliteetse hermeetiku sissesõiduteele kandmise lisahüved on väärt täiendavaid sente ruutmeetri kohta, mida hermeetik maksab. Siin on põhjused, miks:
- Sissesõidutee tihendamine mitte ainult ei pikenda selle tööiga, vaid parandab ka dekoratiivbetooni välimust, suurendades värvi ja läiget.
- Sulguri paigaldamine sissesõiduteele ei ole keeruline ja enamikul juhtudel saab tavalise elamu sissesõidutee tihendada vähem kui ühe päevaga.
- Tüüpilise sissesõidutee tihendaja rakendamine ei vaja kallist varustust ega erilisi oskusi, nii et käepärane isetegija saab projektiga sageli hakkama saada. Või võite palgata kvalifitseeritud paigaldaja, kes teie eest tööd teeb.
Leidke töövõtja pakkumine betoonist sissesõidutee tihendamine minu lähedal .
DRIVEWAY tihendite tüübid
Kõige tavalisemad kilet moodustavate sissesõidutee tihendite tüübid on akrüülvaigul põhinevad. Akrüültihendid pakuvad parima hinna ja kvaliteedi näitajaid ning nende jõudluse, vastupidavuse ja veekindluse parandamiseks segatakse neid sageli epoksü-, polüuretaani- või silikoonidega. Akrüülid on ka ise saadaval erinevates vormides, mõned neist pakuvad paremat jõudlust kui teised. Stüreenakrüül on näiteks madalama jõudlusega akrüülvaik, mis võib otsese päikesevalguse käes kollaseks muutuda ja laguneda. Parim akrüülitüüp on neitsi- või puhas akrüülvaik. Need tihendid kestavad kauem kui stüreenakrüülid, ilma kollasuseta.
Muud tüüpi kohalikud hermeetikud sõiduteedeks on polüuretaanid, epoksü- ja läbitungivad vaigud. Üldiselt maksavad epoksü- või polüuretaantihendid tunduvalt rohkem kui akrüülid ja need on tavaliselt suurema ehitusega ja seega libedamad. Samuti ei luba see niiskuse aurul betoonist välja liikuda. On oluline, et välibetoonil kasutatavad tihendid võimaldaksid läbida nii õhku kui ka niiskust. Kui tihendaja seda liikumist ei võimalda, võib tihendi ja betooni vahel tekkida eriti niiskust, valget udustumist või udustumist (vt. Niiskusprobleemide ennetamine ).
Tungivad tihendid on valmistatud erivaigudest (silikoonid, siloksaanid ja silaanid), mis tungivad betooni ja moodustavad keemilise tõkke vee, õli ja muude tavaliste saasteainete eest.
Sügav sissetungiv tihend RadonSeal - Veekindlad ja tugevdavad. 
Clear-Seal Increte Systems poolt Tihendab ja kaitseb dekoratiivpindu. 
Tungiv betoontihendaja 179,95 dollarit (5 gal.) 
Premium välimine selge tihendaja Kõrge tahke aine akrüülil põhinev tihendaja 
Tungiv tihend 101 - V-tihend 1 gallon - 39,95 dollarit. 
Vetthülgav läbitungiv Sulgur sõiduteede, parkimiskonstruktsioonide, väljakute, käiguteede ja muu jaoks. MIS ON PARIM BETOONISE HÕLGERI JUUDTEEDELE?
Valimisprotsessi lihtsustamiseks olen jaotanud olulisemad kaalutavad tegurid kolme kategooriasse: ohutus, välimus ja jõudlus. Pidage lihtsalt meeles lühend SAP.
kuidas puhastada mörti plaatpõrandatel
Ohutus
Sissesõidutee tihendamisel on peamine kaalutlus ohutus. Kui tihendaja on kuivanud, soovite, et pind oleks libisemiskindel. Enamik sissesõiduteedel kasutamiseks mõeldud tihendeid täidab libeduskindluse föderaalstandardeid (tuntud ka kui hõõrdetegurit), kui pind on kuiv. Kuid see ei arvesta seda, kui libe on suletud pind märg.
Libedus määratakse betooni tekstuuri koguse ja hermeetiku paksuse järgi. Tavaliselt on libe pinna tõenäosus, mida rohkem on pinnal olevat tihendavaiku ja mida pind on läikivam. Näiteks sile betoonpind, millel on paks niiske väljanägemisega kilet moodustav tihend (vt Betooni hermeetikute tüübid ) on märjana väga libe, samas kui tembeldatud või tugevalt harjaga viimistletud betoonpind koos sama märja välimusega tihendiga ei ole nii libe. Kui kasutate madalama läikega või õhemat tihendit, on pind veelgi vähem libe. Teine võimalus on lisada terakest või libisemisvastane lisaaine otse kilet moodustavale hermeetikule, kui seda kasutatakse. Neid on mitut erinevat tüüpi, ulatudes läbipaistvast polümeerist või plastkruvist kuni valge ränidioksiidiliivani (vt Betooni libisemiskindla muutmine ). Need lisandid aitavad, kuid ainult teatud piirini.
Parima ohutuse tagamiseks kaaluge kilet moodustava toote asemel läbitungiva veekindla tihendi kasutamist. Tungiv tihend ei tekita läiget ega aita kaasa betoonpinna libedusele. Kontrollige hermeetikut alati sõiduteel väikeses, silmapaistmatus kohas nii kuivades kui ka märgades tingimustes, veendumaks, et see vastab teie ohutusvajadustele.
Välimus
Kuidas soovite, et teie sissesõidutee näeks välja pärast selle tihendamist läike taseme ja värvi parandamise osas? Nagu värvid, on ka sissesõidutee tihenditel palju läike tasemeid, sealhulgas läikiv, matt, satiin, poolläikiv, läige ja kõrgläikega. Pitserite tootjad kasutavad läike mõõtmiseks skaalal 1 kuni 100 standardiseeritud testi, kusjuures kõrgeim läike tase on 100 (vt allolevat tabelit). Enamik hermeetikute tootjaid esitavad selle läiketaseme mõõtmise toote pakendil ja tehnilistel andmelehtedel. Kuid selleks, et olla kindel, et saavutate soovitud läiketaseme, on kõige parem katsetada hermeetikut oma sissesõidutee silmapaistmatus piirkonnas. (Vt Sealeri ostunõuanded )
| Tihendaja tüüp | Läike tase | Lõpetama |
| Lahusti baasil | 80–100 | Läikiv kuni kõrgläikeline |
| Veepõhine | 50–80 | Matt kuni poolläikiv |
| Tungiv tihend | 0 | Pole läiget |
Värvi poolest kipuvad lahustipõhised kilet moodustavad tihendid betooni värvi tumedamaks või tugevamaks muutma kui veepõhised tihendid. Kõrgema kuivainesisaldusega hermeetikud toovad kaasa ka suurema tumeduse või värvi paranemise, andes pinnale niiske välimuse, mida mõned inimesed peavad soovitavaks. Mida suurem on hermeetiku kuivainesisaldus, seda kõrgem on läike tase. Näiteks 18% kuivainesisaldus annab tavaliselt poolläikiva viimistluse, samas kui 30% kuivainesisaldus annab kõrge läike. Tungivad tihendid ei tee midagi betooni värvi muutmiseks ega parandamiseks.
Kui otsite realistlikumat ja loomulikumat templiga sissesõiduteed, tuleks vältida kõrgläikega hermeetikuid. 'Vaevalt saan kunagi kliente, kes sooviksid läikivat välimust enam,' ütleb C. J. Salzano VA-st Salzano Custom Concrete'ist. “Suundumus on matt või läikiv välimus, väga loomulik. Lõppude lõpuks, kas me ei püüa looduskivi simuleerida? Ma ei tea paljusid looduslikult läikivaid kive. ' Võib leida tihendusvahendeid, mis pakuvad värvi paremat ilma märja või klaasitud välimust tekitamata. Need uue põlvkonna stantsbetooni tihendid on saadaval nii lahusti- kui ka veepõhistes versioonides ning need on tööstuses laiemalt aktsepteeritavad. Võite kasutada ka läbitungivaid tihendeid, mida varem kasutati harva, kuid mis on hakanud ka peavoolu heaks kiitma.
Performance
Kõik sissesõidutee tihendajad pole sarnased (isegi samasse tootekategooriasse kuuluvad) ja ükski sissesõidutee tihendaja ei kesta igavesti. Sõltuvalt kasutatava hermeetiku tüübist ja kokkupuutetingimustest võib hermeetik kesta 1 kuni 3 aastat. Vaigu tüübil ja kvaliteedil on suur erinevus selles, kui kaua hermeetik säilib ja kui hästi see oma elutsükli jooksul toimib.
Laskumata doktoritöösse sõiduteede tihendajate keemilise koostise ja toimivusomaduste kohta, ütleme nii, et tavaliselt saate seda, mille eest maksate. Teie kohalikust riistvara poodist ostetud odavamad tihendusvahendid ei vasta tavaliselt betoonmaterjalide tarnemajast ostetud professionaalsete professionaalsete hermeetikute kvaliteedile ja toimivusele.
NÕUETE OSTAMINE
Enne sissesõidutee tihendaja ostmist lugege läbi tehniline andmeleht ja toote silt. Enamikul tarnijatest on oma veebisaitidel kättesaadavad tehnilised andmed ja see võib teile palju öelda selle kohta, mida saate. Otsitavad märksõnad või fraasid on mitte kollakaks muutuv , veekindlus , tolmukindlus , hingavus ja vastupidavus õlile, rasvadele ja hapetele . Tootel peaksid olema üksikasjalikud juhised selle rakendamise kohta, samuti soovitused hoolduseks ja uuesti rakendamiseks.
Samuti küsige nende soovitusi betoontootetarvete kaupluse leti taga olevatelt inimestelt. Millise betooni sissesõidutee tihendajat nad kõige rohkem müüvad ja kelle kohta on kõige vähem kaebusi või tagasihelistamisi? Alati on parem kulutada paar lisadollarit tõestatud jõudlusega betoontihendile, kui minna odavama toote juurde, mis võib varakult ebaõnnestuda ja nõuab eemaldamist ja eemaldamist.
KUIDAS KONKREETSET tihendit sõita
Enne pitseerimist veenduge, et teie sissesõidutee on puhas ja kuiv (vt Kuidas puhastada betooni sõiduteed ). Kaks kõige levinumat meetodit hermeetikute pealekandmiseks sõiduteede pindadele on rull või pihusti. Vaadake alati tootja soovitatud rakenduseeskirju. Üldjuhul on lahustipõhised tihendid kõige paremini pihustatavad, veepõhised tihendid aga rulliga.
Olenemata sellest, kas rullite või pihustate hermeetikut, püüdke alati saavutada maksimaalne katvus. Tavaline katvuse määr on 250 kuni 300 ruutjalga galloni kohta. Parim on kanda kaks õhukest kihti, veendudes, et hermeetik ei pudistaks ega moodustaks ebaühtlaseid ja pakse alasid.
Kui olete oma sõidutee tihendanud, olete endiselt pühendunud korrapärasele hooldusele. Tavaliselt ei koosne see muud kui hea seebi ja vee puhastamine, millele järgneb vajadusel sama hermeetiku kerge uuesti paigaldamine. (Vt Kuidas hooldada oma betooni sissesõiduteed .)
TEHNILISED NÕUDED BETOONSETE TEEDE tihendamiseks
Dekoratiivbetooni ekspert ning müügi ja turunduse asepresident ettevõttes ChemSystems Inc, Chris Sullivan , annab põhjalikud vastused levinud probleemidele, mis on seotud betoonist sõiduteede tihendamisega.
siseruumides peitsitud betoonpõrandate maksumus
Kuumad rehvijäljed suletud sissesõiduteel
Küsimus: Miks autorehvid jätavad minu suletud sissesõiduteele mustad jäljed? Kuidas seda vältida ja olemasolevad rehvimärgid eemaldada?
Vastus: See on nähtus, mida nimetatakse plastifikaatorite migratsiooniks. Plastifikaatorid on polümeerühendid, mis lisatakse kummile, liimile ja plastile, et muuta need paindlikuks. Autorehvide valmistamiseks kasutatav kumm sisaldab haarduvuse parandamiseks plastifikaatoreid. Aga kui autoga sõidetakse, siis rehvid kuumenevad, põhjustades plastifikaatorite pehmenemist ja rehvist välja imbumist. Kui kuum rehv on pargitud või seda kasutatakse teatud tüüpi hermeetikutel, migreeruvad plastifikaatorid hermeetikusse ja muudavad selle värvi. Mida parem on rehvi kvaliteet, seda suurem on plastifikaatori kogus ja seda suurem on võimalus rehvide kuumaks märgistamiseks. Madalama kvaliteediga rehvid on kõvemad ja sisaldavad vähem plastifikaatoreid, mistõttu need põhjustavad tihenditel tavaliselt vähem rehvide märgistamist.
Neid musti rehvijälgi oleks saanud ära hoida erinevat tüüpi tihenditega.
Kui kaartidele ei kuulu üleminekut kõvematele rehvidele, kaaluge mõnda muud tüüpi tihendusvahendi kasutamist. Kui hermeetik kõveneb, ristuvad vaigud omavahel kokku, moodustades kleepuva sasipundra nagu kausitäis alamküpsetatud spagette. Kõigil hermeetikutel on teatud määral ristsidumine. Mida suurem on ristsidumine, seda tihedam on kattekiht ja seda vastupidavam on tihend rehvide kuumale märgistamisele. Enamik kuumaid rehvijälgi ilmnevad akrüülist tihenditel, millel on minimaalne ristsidumine. Kõrgema tahke aine akrüül- või kõrge tahke sisaldusega, tugevalt ristsillatud polüuretaan- või epoksütihendi kasutamine vähendab kuumade rehvide märgistust oluliselt. Need tihendid moodustavad väga tihedaid kilesid, mis piiravad või takistavad plastifikaatorite migreerumist. Hüljeste vastupidavuse ja tiheduse hea tasakaalu saavutamine muudab sissesõiduteede ja garaažipõrandate tihendamisel kõik oluliseks.
Kuumade rehvimärgistuste värvimuutustest vabanemiseks võib vaja minna pinna puhastamist betooni rasvaeemaldusvahendiga, olenevalt värvimuutuse tasemest. Kui värvimuutus on migreerunud sügavale tihendisse, peate võib-olla vabastama kahjustatud piirkonnad lahustiga või eemaldama tihendi keemilise eemaldusvahendiga.
Värvide erinevused suletud betoonist sõiduteel
Küsimus: See sissesõidutee oli lahutamatu värviga ja sellel on väga kerge harja viimistlus. Betoon oli enne pitseerimist sama värvi, kuid pärast pitseerimist ilmnesid dramaatilised värvierinevused (vt fotot). Kogu sissesõidutee pitseeriti ühe kihiga veepõhise akrüültihendiga. Tihendaja on heas korras, ilma tõrgeteta. Mis põhjustas heledad ja tumedad värvierinevused ning kuidas muuta kogu sissesõidutee taas ühtlaseks?
Vastus: Mulle tundus see olukord algul veidi hämmeldav ja pidin veidi süvenema, et juhtunust aru saada. Esimene asi, mis pähe tuli, oli see, et hermeetikut maha pannud aplikaatorid unustasid kergemini tunduvad sektsioonid lihtsalt kinni. Kuid lähemal uurimisel näete kindlasti, et mõlemad piirkonnad on pitseeritud. Arvasin siis, et tumedam ala on tihendatud mitme kihiga ja heledam ainult ühe kihiga. See idee tulistati maha, kui mitu osapoolt kinnitasid, et kogu ala pitseeriti ainult ühe hülgekihiga.
Robert Thompson ja jon Venables 2018
Halvasti segatud hermeetik katab selle sissesõidutee heledad alad, samal ajal kui pimedad alad on kaetud täieliku tugevusega tootega.
Vaheaeg saabus siis, kui üks aplikaatoritest väitis, et sõiduteel kasutati kolme 5-gallonist hermeetiku ämbrit. Kuigi iga ämber sisaldas sama toodet, kasutati heledatel aladel ainult esimese ämber materjali. Minu soovil kaevasid aplikaatorid garaažist välja kolm peaaegu tühja hülgepaaki. Esimese ämbrisse jäi 1/4-tolline paksune vaigukiht, mis näitab, et seda ei olnud enne pealekandmist põhjalikult segatud. Põhjasse jäi nii palju vaiku, mis oli võrdne veega sarnase konsistentsiga 50–70% lahjendatud hermeetiku pealekandmisega. See seletab esimese lõigu heledamat värvi võrreldes tumedamate osadega, millele oli teisest ja kolmandast ämbrist peale kantud täistugev hermeetik.
Aja jooksul võivad veepõhised tihendid eralduda. Enne pealekandmist segage tihendit alati, et veenduda, et kogu vaik on lahuses. Pärast segamist laske mõni minut õhku väljuda, et vältida villide tekkimist ja vahutamist pealekandmise ajal. Õnneks on antud juhul parandus lihtne. Teine, väga kerge hermeetiku (loomulikult korralikult segatud) pealekandmine heledamatele aladele peaks viima need alad tumedamate osadega ühtlaseks.
Pilvine tihendaja võib anda märku, et on aeg ribadeks tõmmata ja uuesti sulgeda
Küsimus: Mul on värviline, kokku puutunud sissesõidutee. Aastate jooksul on tihendaja muutunud üha hägusemaks. Kandsin sel kevadel kõrgläikega hermeetikut ja sissesõidutee välimus paranes pärast seda rakendust, kuid siiski on näha märkimisväärseid häguseid triipe. Ma arvan, et mul on vaja hermeetik koorida ja uuesti paigaldada. Millised on teie ettepanekud? Milliseid tooteid peaksin kasutama?
Vastus: Pärast hermeetiku liiga palju korduvkasutamist tuleb aeg, mil kate ei saa enam hingata. Kui see juhtub, koguneb tihendaja alla niiskus ja see kondenseerub, muutes selle valgeks ja häguseks. Tavaliselt ei esine seda kõigis piirkondades ja see tundub sageli juhuslik ja triibuline. Aja möödudes võib ka tihendaja hakata lamineeruma (tulla betoonist või eelmisest hermeetiku kihist eemale), mis muudab pilvisuse ainult hullemaks.
Tundub, et olete jõudnud punkti, kus teil on liiga palju hülgeid, ja nagu te kahtlustasite, on aeg riisuda ja otsast alustada. Alustuseks võtaksin ühendust hermeetiku tootjaga ja küsiksin, mida nad soovitavad oma toote ribadeks kasutada. Üldiselt teeb asja ära kvaliteetne keemiline strippar. (vt Parim meetod hermeetikute eemaldamiseks ). Selle eemaldamiseks võib kuluda mitu katset, olenevalt sellest, mitu kihti tihendit plaadil on. Pärast hermeetiku eemaldamist puhastage pind seebi ja veega, seejärel loputage puhta veega. Kuum vesi on parem, kui saate seda korraldada. Laske sissesõiduteel kuivada vähemalt 24 tundi, seejärel sulgege see ühe või kahe õhukese kihiga.
Tihendaja rikke kinnitamine tembeldatud betoonist sõiduteele
Küsimus: Mis põhjustas hermeetiku ebaõnnestumise sellel tembeldatud sissesõiduteel juba 6 kuu pärast?
Vastus: Selle projekti jaoks kasutati põhivärvi jaoks helebeeži värvi kõvendit, millele järgnes vedeliku eraldamise ja kiltkivimustriga õmblusteta naha stantsimine. Sekundaarne aktsentvärv on keskpruun akrüül / alkohol. Nagu pildilt näha, on tihendaja ebaõnnestunud, võttes kaasa sekundaarse värvi ja paljastades beeži alusvärvi. Rikked ilmnesid ainult tembeldatud tekstuuri ja sissesõidutee madalatel aladel, samuti juhtliigendite kõrval (pole näidatud).
Tihendaja rike
Siin on kaks tõrkeid, mis põhjustavad neid tõrkeid. Esimene on sekundaarse aktsentvärvi ülekasutamine. Enamiku tembeldatud betooniprojektide korral peaks sekundaarne värv moodustama ainult 10% kuni 20% nähtavast värvist, olenemata sellest, kas värv on eralduspulbrist või nagu käesoleval juhul vedel toon. Sellel tembeldatud sissesõiduteel moodustab sekundaarne toon üle 90% nähtavast värvist. Kui kogu pinnale asetatakse akrüülvärv, ei jää hermeetik tegelikult betooni, vaid õhukese pruuni pigmendi kihi külge. Teine näpunäide on see, et ebaõnnestunud tihendi (pole näidatud) helbed olid pruunid, kui need peaksid olema selged.
Teine päästik on niiskus. Need rikked ilmnesid varakevadel, kaks nädalat pärast seda, kui piirkonnas oli 30-tolline lumetorm. Kiire sulamine jättis pinnale seisva vee, eriti madalal asetsevatel tekstuurialadel kui ka juhtliigendites. Valatud drenaaž ja kalle põhjustasid selle seisva vee tungimise niigi nõrgasse tihendisse ja tekkis tõrge. Kui hermeetikut oleks korralikult kinni hoitud, võib värvimuutus tekkida, kuid tõenäoliselt mitte rike. Võimalik, et sissesõidutee ülejäänud piirkonnad ebaõnnestuvad aja jooksul sekundaarse värvi ülekasutamisest tingitud nõrga haardumise tõttu.
Selle sissesõidutee fikseerimine on kogu tihendi eemaldamine. See protsess eemaldab tavaliselt ka üleliigse solvava sekundaarse värvi. Kui ala on puhastatud, täiendavalt VALGUS saab teha toonimist, millele järgneb korralik puhastamine ja kuivatamine ning pinna uuesti sulgemine. Lisateavet tembeldamise ja värvimise kohta leiate lehelt Bob Harrise juhend betoonbetooni kohta.
